Cây cầu dài 19,3 km bao gồm tuyến đường sắt và đường bộ là cây cầu duy nhất nối liền giữa Nga và bán đảo ở Biển Đen. Mỗi một trụ cầu cần 400 tấn kim loại. Điều này đồng nghĩa với việc để hoàn tất công trình, nhóm xây dựng phải cần lượng sắt gấp 32 lần lượng sắt xây tháp Eiffel. Trụ cầu được đóng sâu ít nhất 90 m so với mực nước biển.

Cây cầu dài 19,3 km sẽ được ghi nhận là cây cầu dài nhất châu Âu

 Chi phí hoàn tất dự án xây dựng rơi vào khoảng 3,69 tỷ USD

 

Dự án xây cây cầu được triển khai từ tháng 2/2016. Phần cầu dành cho di chuyển đường bộ có thể đáp ứng tầm 40.000 chiếc ô tô qua lại trên 4 làn đường và 47 chuyến tàu mỗi ngày, 14 triệu hành khách và 13 triệu tấn hàng mỗi năm. Phần đường sắt dự kiến sẽ được thông vào đầu năm 2019.

Cầu Crimea, nối vùng Krasnodar miền nam nước Nga với thành phố Kerch ở Crimea sẽ phá vỡ kỷ lục cây cầu Vasco da Gama ở Bồ Đào Nha, trở thành cây cầu dài nhất châu Âu.

Cầu Crimea nối vùng Krasnodar miền nam nước Nga với thành phố Kerch ở Crimea.

 

Tổng thống Vladimir Putin từng thị sát xây dựng cầu vào tháng 3.

 

Chi phí hoàn tất dự án xây dựng rơi vào khoảng 228 tỉ rúp (gần 4 tỷ USD). 
Vì các lệnh trừng phạt từ Kiev và phương Tây, trước lễ khánh thành ngày 15/5, hành khách muốn đi từ Nga sang Crimea phải xếp hàng chờ phà hoặc bay thẳng. Hàng hóa lương thực muốn vận chuyển từ Nga sang bán đảo Biển Đen phải chở qua đường thủy.

 

Báo Tin tức