Nằm trên trục quốc lộ 14, trước đây khu vực cổng Trường Tiểu học Nguyễn Đình Chiểu, ở TDP 4, thị trấn Đắk Mil thường xuyên xảy ra tình trạng chen lấn, lộn xộn, nhất là vào giờ tan học. Cách đây 2 tháng, Chi đoàn nhà trường đã triển khai mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”, với việc thành lập 1 đội thanh niên tình nguyện, tham gia hướng dẫn giao thông cho học sinh, nhắc nhở phụ huynh chấp hành việc đón, đưa con em đúng khu vực. Nhờ đó, nề nếp tại khu vực cổng trường đã được thiết lập.
Ông Lê Quang Phát- Hiệu trưởng Trường Tiểu học Nguyễn Đình Chiểu, TDP 4, thị trấn Đắk Mil, Đắk Nông cho biết: Để mô hình hoạt động hiệu quả, nhà trường vận động các mạnh thường quân chăm lo công tác an toàn giao thông như tài trợ mũ bảo hiểm, kinh phí thực hiện phân luồng học sinh không đổ xô ra đường vào giờ tan học”.
Mô hình cổng trường an toàn là ý tưởng của Đoàn thanh niên thị trấn Đắk Mil nhằm đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục học sinh có ý thức chấp hành luật ATGT. Trước đó, mô hình từng được triển khai tại nhiều địa phương trên cả nước và đã cho thấy tính hiệu quả. Khi thực hiện tại địa bàn, tổ chức Đoàn thị trấn chọn 2 đơn vị để triển khai đầu tiên là trường TH Nguyễn Đình Chiểu và trường TH Nguyễn Bá Ngọc. Đây là những đơn vị có số lượng học sinh lớn, lại nằm ngay trên các trục lộ có lưu lượng giao thông cao, trong khu vực đông dân cư. Vì vậy ngay từ khi thực hiện, mô hình đã được phụ huynh và học sinh rất ủng hộ.
Bà Lê Thị Mỹ Huyền - Thôn 9, xã Đắk Lao, huyện Đắk Mil, Đắk Nông bày tỏ sự phấn khởi khi con mình được an toàn: “Từ khi nhà trường thực hiện mô hình an toàn giao thông, cổng trường có nề nếp hơn tôi thấy yên tâm hơn khi con học tại trường”.
Anh Phan Viết Tài - Bí thư Chi đoàn Trường Tiểu học Nguyễn Bá Ngọc, thị trấn Đắk Mil, Đắk Nông cho biết: "Trước đây chưa thực hiện mô hình, xe đổ rất lộn xộn, ách tắc kéo dài, trong quá trình làm an toàn giao thông trước cổng trường, thay đổi hẳn, phụ huynh phối hợp với nhà trường để thực hiện an toàn giao thông trước cổng trường vào đầu và cuối giờ tan học”.
Không chỉ tạo nề nếp trong quá trình đưa, đón học sinh, mô hình cổng trường an toàn cũng dẹp bỏ các quầy hàng, gánh hàng rong, tránh tình trạng che khuất tầm nhìn, tạo thông thoáng cho khu vực vỉa hè. Dù mới thực hiện trong thời gian ngắn, nhưng mô hình đang trở thành một nét đẹp văn hóa trong ý thức của phụ huynh, học sinh, nhất là ý thức tự giác của mỗi người khi tham gia giao thông vì mình và vì cộng đồng.
Để nhân rộng và đạt hiệu quả cao hơn trong thời gian tới, mô hình cổng trường an toàn tiếp tục cần đến sự phối hợp, chấp hành luật an toàn giao thông của các bậc phụ huynh, để từ thành công của mô hình sẽ giúp giảm nguy cơ va chạm, tai nạn giao thông, nhất là tai nạn giao thông liên quan đến trẻ em./.
H’Loan - Xuân Trí