Đoàn công tác đã làm việc với lãnh đạo tỉnh Đắk Nông và khảo sát thực tế tại Nhà máy Alumin Nhân Cơ của Công ty Nhôm Đắk Nông – TKV; khảo sát công trường khai thác bô xít, tìm hiểu thông tin sơ bộ về quy trình vận hành, sản xuất alumin.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Đắk Nông Lê Trọng Yên đề xuất nghiên cứu bổ sung quy hoạch các tuyến đường sắt kết nối Đắk Nông nói riêng, Tây Nguyên nói chung
Tại buổi làm việc, UVBTV Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Đắk Nông Lê Trọng Yên khẳng định: Đắk Nông có trữ lượng bô xít lớn và nhiều nhà đầu tư đã đến nộp hồ sơ đầu tư khai thác, chế biến bô xít với tổng số vốn đăng ký rất lớn. Để tạo ra sự đột phá, tỉnh Đắk Nông đề xuất đoàn công tác kiến nghị với cấp có thẩm quyền đẩy mạnh xúc tiến đầu tư tuyến đường sắt kết nối khu vực Tây Nguyên.
Đồng chí Tạ Đình Thi, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, công nghệ và môi trường của Quốc hội ghi nhận những kiến nghị của tỉnh Đắk Nông
Trong đó, Đắk Nông kiến nghị ưu tiên xây dựng tuyến đường sắt Đắk Nông - Chơn Thành để kết nối với đường sắt Xuyên Á xuống cảng Thị Vải, phục vụ vận chuyển alumin, nhôm tinh chế và các sản phẩm sau nhôm; nghiên cứu bổ sung quy hoạch tuyến đường sắt Đắk Nông - Lâm Đồng - Bình Thuận vào quy hoạch đường sắt quốc gia. Hệ thống đường sắt này cũng giúp vận chuyển nông sản và các sản phẩm khác, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Đoàn công tác nắm bắt tổng thể mô hình hoạt động của Dự án Nhà máy Alumin Nhân Cơ của Công ty Nhôm Đắk Nông - TKV
Đoàn kiểm tra thực tế trên công trường khai thác mỏ bô xít Nhân Cơ, huyện Đắk R'lấp
Tại buổi làm việc, đại diện đoàn công tác đã có nhiều ý kiến liên quan tới Dự án Luật đường sắt (sửa đổi) và quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia. Đoàn công tác cơ bản đồng tình với đề xuất của tỉnh Đắk Nông và TKV./.
Kim Quy
